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高速公路護欄安裝方式
如果在高壓輸電線穿過安裝高速護欄的地方,高速護欄應按電力部門的規定接上地線。當電線平行或接近平行于高速護欄且電線在高速護欄上方時,應在每端或按不大于400M的間距埋設地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。高速護欄一般應順著地形設置。
必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區,當地面縱剖面發生突變,無法保持規定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺。
帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐,以保證其穩定性;在改變方向的地方,立柱應設三向斜撐。如果在橋上安裝高速護欄,就可以應按圖紙所示安設,牢固地安裝在立柱或支撐上;網應伸展拉緊,整個結構不得扭曲,要求安全可靠。
高速護欄是一款非常重要的防護產品;火車的速度非常快,稍微不留意就會給人帶來不必要的傷害;每年都會發生很多事件,所以我們一定要在這方面做好防護措施;上有專用的防護產品,根據地區和當地的文化差異不同,產品也會有變化;主要是在堅固跟防攀爬上面;高速護欄一般都是當地的政府采購,也會出現投標的情況,希望政府在采購產品的時候不要考慮價格,先保證質量跟最合適的產品,我們采購的才有意義,錢花的才會到位;最近暖和了,高速護欄開始采購了,希望新老客戶來廠看看。
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高速護欄后置鋼板安裝就位,緊固
1、安裝后置鋼板時要采取措施控制好其表面水平或垂直,嚴禁歪、斜等。
2、檢查鋼板安裝是否牢固、位置是否準確。鋼板安裝的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時,鋼板安裝的標高偏差不應大于10㎜。
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