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交通護欄設計說明
交通護欄采用上下卷圈使網面強度顯著增加,網片通過專用螺栓連接件與網柱連接,與網柱連接十分緊湊,整體感好,視野開闊,鋼度好,結構造型美觀耐用、花色多樣,既起交通護欄作用,又起美化作用,深受廣大客戶青睞。
交通護欄采用冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲。Q235低碳冷拔鋼絲。經防腐處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。特別是包塑()鋼絲交通護欄價格低廉,經久耐用。耐腐蝕強,保質期長達10之久。用冷拔低碳鋼絲焊接成網筒狀卷邊與網面一體,用連接附件與鋼管支柱固定。
交通護欄應符合《橋涵鋼結構及木結構設計規范》(JTJ 025—86)中的承重結構選材標準,其樹種可按本地區實際情況采用,材質不宜低于Ⅲ等材。交通護欄一般可采用符合《碳素結構鋼》(GB/T 700—1988)中的牌號Q235鋼標準的鋼材。內拉桿或隔塊模板中使用鋼制內拉桿、鋼制或塑料隔塊應經監理工程師批準。拉桿所有配件的設計應保證在其拆除時留下的孔穴尺寸最小,并符合強度和美觀的要求。
交通護欄是應用在地上的防護網產品,川森交通護欄用途廣泛,不管是專業的球類運動體育運動地,還是綜合性的田徑場地等都有用到川森交通護欄這種產品?,F在川森交通護欄正朝著組裝式的方向發展,川森交通護欄的結構越來越簡約,防腐處理也越來越先進,外觀更加漂亮。這其中就有一種川森交通護欄,就是套管型交通護欄受到了廣大客戶的好評,那么這種川森產品是一種什么樣的結構呢?套管式交通護欄指的是立柱與橫管之間的連接方式,在立柱上焊接一段大概十公分左右廠的套管,套管要比橫管的內徑稍小一些,這樣橫管可以穿進去。這種結構簡單,用料最省,現場施工可調節性最強。
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