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在生產中,我們普遍采用的是粉末包塑法。這種方法主要來源于流化床法。那什么是流化床法呢?所謂流化床法,就是指在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解,進而開發了固氣兩相接觸工藝,后來該方法逐漸用于金屬涂塑方面。所以在現在有時仍叫“流化床包覆法”。它的操作方法就是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到“流化狀態”。成為均勻分布的細散粉末。以完成包塑防腐。而在實際生產中也可以采用將勾花車間隔離網經過除油預熱到末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯流平成鋼塑復合制品。以達到包塑防腐。
車間隔離網保養時的注意事項都有什么呢?
首先在安裝過程中,要注意防水套的安裝,杜絕從雨水從內部侵蝕管材,做到由內至外表里如一,管材在切割時要使用水磨切割機,可以保持切口平整,不會將鋅層及噴粉層破壞,在安裝過程中只需做到這兩點,就可以保證您的 車間隔離網更加堅固持久。1、 車間隔離網如果只是一般的戶外空氣濕度,車間隔離網設施的防銹性是沒有問題的,但是如有大霧天氣,應該要用干的棉布去除掉車間隔離網上的水珠,如果雨天,要在雨停后及時擦干車間隔離網上的水,做好 車間隔離網的防潮工作。
2、切忌用尖銳物品刮破 車間隔離網表層涂層,一般來說涂層都是防止車間隔離網生銹腐蝕的,如果有需要拆掉車間隔離網某部分時,一定要記得安裝固定好剩下的部分。
3、 車間隔離網都是在戶外使用的,戶外灰塵飛揚,日積月累 車間隔離網上會有浮塵浮著,直接影響車間隔離網的光澤度和美觀性,進而導致車間隔離網表層保護膜的破損,所以要定期擦拭戶外 車間隔離網設施,一般以柔軟的棉織品擦拭為好。
4、為了避免 生銹,能夠定期用棉布蘸上少量的防銹油或縫紉機油擦拭表層局部,堅持鐵藝欄桿光亮如新。若發現欄桿曾經開端有銹斑,則應該盡早用棉紗蘸機油涂于銹處,這樣能夠除掉銹跡,而不能直接用砂紙和其他糙面資料停止打磨。
車間隔離網包括車間隔離網特點就是網子需要具有很好的彈性,這樣球打到網面上不會生硬的彈回來傷到人,車間隔離網采用編織網作為網面,球打到編織網上面,編織網會將外力進行緩沖,球會及時落到地面上,車間隔離網的框架采用優質鋼管組裝而成,那么鋼管由于用在室外,常年經手日曬雨淋,很容易生銹,大大影響其使用壽命,所以需要對其表面進行防腐處理,以延長車間隔離網的使用時間,車間隔離網框架的防腐處理分為兩大類:熱浸塑與靜電噴涂。那么這兩種方式哪種更好呢,下面就介紹一下這兩種防腐處理方式的優缺點。
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