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廣元倉庫車間隔離網
車間隔離網變形的原因
車間隔離網在使用過程中會有變形的現象出現，主要是分為正常變形和非正常變形。正常變形就是在強大外力較長時間作用下車間隔離網出現損壞變形這是正常的，因為車間隔離網的承受能力是有限度的，非正常變形，是車間隔離網產品質量不達標，在較小外力下就會出現嚴重變形。
安平川森車間隔離網廠生產的車間隔離網380絲車間隔離網，網孔8x16cm，網面能保證在受到1000牛的作用力下保證不出現變形情況。框架車間隔離網380絲，網孔8x16cm的網面能承受2000牛的壓力不變形，完全能夠滿足目前國內公路，廠區等施工地點的需求。
安平川森車間隔離網廠生產的所有車間隔離網產品均以通過國家ISO9001國際認證，是目前國內各大政府采購部門的首選產品，歡迎各界朋友前來洽談選購。
立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，監理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工。
工藝流程方案基于車間隔離網的鋼結構在工廠噴砂處理-底漆噴涂在工廠車間-現場焊接-現場氟碳漆涂裝的工序，其它工序的橋梁金屬鋼結構的涂裝可根據情況需做相應調整。
通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護作用達到對底層鋼材長達20年以上的防腐裝飾目的。
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