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白城南陽倉庫車間隔離網
車間隔離網安裝：1。先固定車間隔離網的立柱，立柱的安裝方式有底盤，有預埋的，預埋的需要現場澆筑混凝土，底盤的安裝方式要求地面有硬化硬化厚度要在10-375px，對于沒有硬化安裝地盤的情況需要做基礎。2。接下來就是套管了，立柱的上部和下部兩端焊接出375px左右的套管，用來插接橫管。插接上橫管后車間隔離網的框架就形成了。3。接下來就是安裝車間隔離網了，先將卷網展平，然后穿插入鋼筋棍，形成正方形的車間隔離網。4。掛網，掛網得需要幾個人同時進行，因為車間隔離網的尺寸一般都比較大，一個人沒發進行掛網。
車間隔離網根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護車間隔離網可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1。5m，雙開寬度3m，其網片形式與防護車間隔離網保持一致，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。 所有螺栓均采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定，防止螺帽松動。
為了保證裝飾涂(鍍)層跟車間隔離網制品表面有良好的結合力，在涂(鍍)實施之前，對車間隔離網表面的氧化皮、焊渣、銹痕、油脂、臟物、水份等進行盡可能的清除，否則就很容易造成涂(鍍)層起泡、開裂、起層及剝落等現象
。所謂的預處理就是指用機械或者化學、電化學等工藝方法來將制品涂(鍍)前的表面缺陷消除掉。
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