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寧夏車間隔離網工廠
柔性車間隔離網的緩沖能力特別的大，有很強的韌性，這種車間隔離網的外觀比較美觀，而且車輛在行駛的過程中，這種車間隔離網不會給司機造成一種壓迫感，但是它的視線誘導效果比較差。
四年一屆的世界杯賽正在如火如荼的進行，很多球迷通宵看世界杯，真是過足了癮，但是家住流常的王先生卻因此除了事情，頭天晚上為看世界杯，基本上一夜沒有睡覺。第二天還要工作，開車沒走多遠，就打起了盹，一不小心，車子失控撞壞了路邊的車間隔離網設施。所幸車速不快，沒有造成人員傷亡。
車間隔離網在前期設計安裝打基礎是一定要設計合理，一定要把基礎做好。這樣等后期安裝時才會省事省力!
車間隔離網的安裝法常規的有兩種：一種是預埋件的安裝只能采用立柱加長然后埋件做法，第二種是打膨脹螺絲，其做法是立柱前期做好底盤后期安裝時采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件固定，無論是那種安裝方式，前期一定要把地基做好，然后再購買車間隔離網時把尺寸跟廠家協商好，這樣后期才不會出差錯。
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