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萍鄉車間隔離網
我們生活當中現在看到的車間隔離網產品大都是采用了浸塑工藝進行了表面處理,但是相同的產品不同的生產廠家生產出來的質量卻是不一樣的,很多時候看到車間隔離網表面有流塑現象的發生,這種現象就影響了整體產品的質量,我們根據多年來的生產經驗為大家解讀一下,哪些因素在影響著車間隔離網浸塑工藝的好質量。
如何進行車間隔離網建設工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝車間隔離網立柱
對于車間隔離網立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網片進行聯合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時,要采用無縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1。2到3。0毫米,據車間隔離網網片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0。5到6米之間。這樣便可極大程度加強立柱穩定性。
二、車間隔離網立柱如何安裝
除了高鐵兩側的防護網外,一些車間隔離網帶內的車間隔離網,也需要相互搭建起來。對于車間隔離網立柱與地面的銜接,要采用混凝土預埋式,需在地面預留400*400*500的預埋坑,放上立柱調整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝車間隔離網片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來便是對于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟車間隔離網立柱要長期使用在戶外,良好的防腐功能才能保障立柱長久使用下去。
一般會用到噴涂、浸塑、外噴空氣車間隔離網涂料等方式,來實現防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設 、穩定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開始,建設高質量、耐用的立柱產品,這樣才可以保障高鐵的順利通過,對于我們人身安全和財產才會有更好的保護。
1,制作刀片:選用優質Q195L熱鍍鋅帶鋼(或者不銹鋼帶鋼),根據客戶選定的花型,經沖床,沖軋成鋒利的刀片刺條,把刀片刺條纏成圓餅狀。
2,焊接網成型:把沖好的刀片裹在熱鍍鋅絲上面,經調直達到預定的長度自動切斷,送入到模具內,排焊機把經和緯相交叉的部分,沖過電流焊接到一起,數控電機拉動網片前進一格,達到網片的長度后,排焊機自動停止工作,一張焊接好的刀片網片,就完成了
3,焊接網表面處理:表面處理的方式有兩種高亮銀粉磁漆處理和噴塑處理(也叫處理)銀粉磁漆處理的優點不影響刀片的鋒利,看起來刀片閃閃發亮,恐嚇性好,讓人望而生畏!適用于,軍事重地等。噴塑處理的優點,更耐腐蝕,使用壽命更長,顏色豐富,更美觀實用。適用于園林公寓,等。表面處理后按客戶要求打上包裝,就可以發貨了!
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